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  • 公路治超便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀
    公路治超便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀

    公路治超便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀 便攜式稱(chēng)重儀特點(diǎn): 有線(xiàn)式、無(wú)線(xiàn)式、有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)兩用式 。動(dòng)、靜態(tài)兩用,4通道設(shè)計(jì),可以單板、雙板、三板、四板方式使用。便攜式軸重儀有單軸30噸、單軸40噸、單軸50噸、單軸60噸、單軸70噸可選。

    時(shí)間:2021-06-09型號(hào):
  • 大連100噸便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀價(jià)格
    大連100噸便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀價(jià)格

    大連100噸便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀價(jià)格 無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀系統(tǒng)組成:由顯示儀表(簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)重臺(tái))、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),以及引導(dǎo)板(簡(jiǎn)稱(chēng)引橋)四個(gè)部分組成。

    時(shí)間:2021-06-09型號(hào):
  • 四塊板汽車(chē)稱(chēng)重儀
    四塊板汽車(chē)稱(chēng)重儀

    四塊板汽車(chē)稱(chēng)重儀 采用動(dòng)態(tài)瞬感高強(qiáng)型傳感經(jīng)過(guò)多年的用戶(hù)使用決論:產(chǎn)品在精度、穩(wěn)定性、防水性、重復(fù)準(zhǔn)確率的比較中,都在國(guó)內(nèi)外,成為中國(guó)重信譽(yù)、質(zhì)量信得過(guò)單位。有效超過(guò)及取代了國(guó)外同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品。為社會(huì)作出了巨大貢獻(xiàn),得到了國(guó)家省多項(xiàng)認(rèn)證與獎(jiǎng)項(xiàng),也得到多家媒體的播導(dǎo)及宣傳。

    時(shí)間:2020-07-23型號(hào):
  • 許昌150噸便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀價(jià)格
    許昌150噸便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀價(jià)格

    許昌150噸便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀價(jià)格 便攜式稱(chēng)重儀分為二種:有線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀、無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀。無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀分為:觸摸式汽車(chē)稱(chēng)重儀、手持儀表式軸重儀。無(wú)線(xiàn)便攜式軸重秤是通過(guò)稱(chēng)重模塊(稱(chēng)重板)對(duì)車(chē)輛的軸(組)重分別計(jì)量,再通過(guò)累計(jì)獲得整車(chē)重量(總重)的計(jì)量設(shè)備。在有線(xiàn)連接的基礎(chǔ)上,改進(jìn)加裝無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸裝置,實(shí)現(xiàn)測(cè) 量數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)傳輸,直接顯示反映在顯示器上。

    時(shí)間:2021-06-09型號(hào):
  • 青島便攜式動(dòng)態(tài)稱(chēng)重儀廠(chǎng)家地址
    青島便攜式動(dòng)態(tài)稱(chēng)重儀廠(chǎng)家地址

    青島便攜式動(dòng)態(tài)稱(chēng)重儀廠(chǎng)家地址 便攜式地磅(軸重儀)產(chǎn)品特點(diǎn):便攜式軸重儀即插即用,可直接放入車(chē)尾箱,并可用汽車(chē)點(diǎn)煙器供電;便攜式軸重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱(chēng);稱(chēng)重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱(chēng)重底部的結(jié)構(gòu)。

    時(shí)間:2021-06-09型號(hào):
  • 四塊板汽車(chē)靜態(tài)稱(chēng)重儀
    四塊板汽車(chē)靜態(tài)稱(chēng)重儀

    四塊板汽車(chē)靜態(tài)稱(chēng)重儀采用高強(qiáng)度鋁合金稱(chēng)重臺(tái),簡(jiǎn)潔輕便,堅(jiān)固耐用防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。超薄型鋼制傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載,過(guò)載能力強(qiáng)便攜式儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,方便快捷。

    時(shí)間:2020-07-23型號(hào):
  • 單軸40噸無(wú)線(xiàn)便攜式靜態(tài)稱(chēng)重儀
    單軸40噸無(wú)線(xiàn)便攜式靜態(tài)稱(chēng)重儀

    單軸40噸無(wú)線(xiàn)便攜式靜態(tài)稱(chēng)重儀通過(guò)稱(chēng)量被檢測(cè)車(chē)輛的每一軸(或軸組)的重量,經(jīng)過(guò)累加,得到車(chē)輛的總重量。它既可以靜態(tài)稱(chēng)量,也可以勻速動(dòng)態(tài)稱(chēng)量,在動(dòng)態(tài)稱(chēng)量時(shí),稱(chēng)重儀表可自動(dòng)收尾而累加出車(chē)輛的總重量。該汽車(chē)衡還用于公路車(chē)輛的超限檢測(cè)或計(jì)重收費(fèi)中,這時(shí)需要配套紅外光柵、輪軸識(shí)別器及稱(chēng)重管理器,完成復(fù)雜的稱(chēng)重檢測(cè)過(guò)程。

    時(shí)間:2020-07-23型號(hào):
  • 無(wú)線(xiàn)觸摸汽車(chē)動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重儀
    無(wú)線(xiàn)觸摸汽車(chē)動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重儀

    無(wú)線(xiàn)觸摸汽車(chē)動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重儀儀表采用無(wú)線(xiàn)液晶觸摸手寫(xiě)屏儀表(采用內(nèi)置天線(xiàn),避免外置天線(xiàn)易折斷對(duì)設(shè)備正常使用造成影響)、7寸彩色液晶觸摸屏顯示,可以使用手寫(xiě)方式輸入操作和無(wú)線(xiàn)鼠標(biāo)方式以及觸摸筆輸入。

    時(shí)間:2021-06-09型號(hào):
  • 軸荷儀廠(chǎng)家,四塊板汽車(chē)稱(chēng)重儀
    軸荷儀廠(chǎng)家,四塊板汽車(chē)稱(chēng)重儀

    軸荷儀廠(chǎng)家,四塊板汽車(chē)稱(chēng)重儀 四塊板:便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀也稱(chēng)為整車(chē)輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)稱(chēng)重儀。 整車(chē)輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量整車(chē)4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱(chēng)臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成,稱(chēng)重臺(tái)面由傳感器采用高精度德國(guó)進(jìn)口SICK傳感器,鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱(chēng)臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱(chēng)量精度*、反應(yīng)靈敏。稱(chēng)體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,儀表采用西門(mén)子液晶屏–可同

    時(shí)間:2021-06-09型號(hào):
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